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适用范围：

模拟人体进出座椅试验台采用气动伺服控制方式，用于汽车座椅负荷、位移、角度等模拟人体进出试验。

 

符合标准：

QC/T 740 乘用车座椅总成 4.2.12章节 模拟人体进出座椅试验

SAE J826 汽车座椅空间的人体工程学评估

 

技术参数：

 

 

实验频率	4.5次/min
实验次数	15000次模拟人体进出实验
三维假人模型压头	三维假人模型按照SAE J826的50%假人
	压头包一层12mm的泡沫和牛仔布
	适当的重物配置到压头上，使压头保持重量在44.5KG
运行程序	①、压头水平滑入座椅并陷入坐垫边翼和靠背边翼各约25mm，压头旋转30度使压头后部内侧先进入
	②、压头继续进入知道压头中心线和座椅中心线对齐
	③、压头蠕动使之在座椅内平稳
	④、压头陷入座椅直到负载为445N
	⑤、压头约30度，445N载荷蠕动靠背
	⑥、压头以445N负载停留在座椅直到一半移出座椅
	⑦、一旦压头一半移出座椅，就他随座垫边翼而滑动，压头移出时，座椅边翼有较大压陷

 

产品特点：

1.界面采用虚拟仪器技术。

2.试验参数设置方便。

3.可实时打印数据结果。

4.负荷，位移标定方法简单，容易操作。

5.测控系统采用模板化设计，维护简单。

6.具有过载保护，软件设定保护。

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操作流程‌：

‌1.准备压头‌：用三维假人模型制造压头，包12mm泡沫和牛仔布，配重至44.5kg

‌2.固定座椅‌：调整座椅至设计位置，确保压头与座椅中心线对齐

3.‌运行程序‌：压头水平滑入→旋转30°→蠕动平稳→载荷445N→移出座椅